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★★送料無料★★WirusWin【シグナス125X用】シグナスX用ビートイットマフラー（チタン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：〜2006年、2007-2008年（ヤマハ・シグナスX）●仕様：チタン●音量：バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約90db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【シグナス125X用】シグナスX用ビートイットマフラー（ブラックカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：〜2006年、2007-2008年（ヤマハ・シグナスX）●仕様：ブラックカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約90db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マグザム用】マグザム（SG21J）用ビートイットマフラー（ステンレス） 62370 円(税込)
●適合付帯条件：2008年（ヤマハ・マグザム、SG21J）●仕様：ステンレス●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【シグナス125X用】シグナスX用ビートイットマフラー（シルバーカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：〜2006年、2007-2008年（ヤマハ・シグナスX）●仕様：シルバーカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約90db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マグザム用】マグザム（SG17J）用ビートイットマフラー（ステンレス） 60480 円(税込)
●適合付帯条件：〜2007年9月（ヤマハ・マグザム、SG17J）●仕様：ステンレス●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マグザム用】マグザム（SG21J）用ビートイットマフラー（ブラックカーボン） 68040 円(税込)
●適合付帯条件：2008年（ヤマハ・マグザム、SG21J）●仕様：ブラックカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マグザム用】マグザム（SG21J）用ビートイットマフラー（シルバーカーボン） 68040 円(税込)
●適合付帯条件：2008年（ヤマハ・マグザム、SG21J）●仕様：シルバーカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マグザム用】マグザム（SG21J）用ビートイットマフラー（チタン） 68040 円(税込)
●適合付帯条件：2008年（ヤマハ・マグザム、SG21J）●仕様：チタン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マグザム用】マグザム（SG17J）用ビートイットマフラー（シルバーカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：〜2007年9月（ヤマハ・マグザム、SG17J）●仕様：シルバーカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マグザム用】マグザム（SG17J）用ビートイットマフラー（チタン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：〜2007年9月（ヤマハ・マグザム、SG17J）●仕様：チタン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切 >>> 詳細 >>> |
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●適合付帯条件：〜2007年9月（ヤマハ・マグザム、SG17J）●仕様：ブラックカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【グランドマジェスティ250用】グランドマジェスティ250用ビートイットマフラー（ステンレス） 60480 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・グランドマジェスティ250●仕様：ステンレス●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【グランドマジェスティ250用】グランドマジェスティ250用ビートイットマフラー（チタン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・グランドマジェスティ250●仕様：チタン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用。 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【グランドマジェスティ250用】グランドマジェスティ250用ビートイットマフラー（シルバーカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・グランドマジェスティ250●仕様：シルバーカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【グランドマジェスティ250用】グランドマジェスティ250用ビートイットマフラー（ブラックカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・グランドマジェスティ250●仕様：ブラックカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ125用】マジェスティ125用ビートイットマフラー（ステンレス） 60480 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ125●仕様：ステンレス●音量：バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約90db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用。ジョ >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ125用】マジェスティ125用ビートイットマフラー（ブラックカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ125●仕様：ブラックカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約90db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ用】マジェスティ250（5GM／5SJ）用ビートイットマフラー（ステンレス） 60480 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ250（4D9）●仕様：ステンレス●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ125用】マジェスティ125用ビートイットマフラー（シルバーカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ125●仕様：シルバーカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約90db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ125用】マジェスティ125用ビートイットマフラー（チタン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ125●仕様：チタン●音量：バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約90db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用。ジョイン >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ用】マジェスティ250（5GM／5SJ）用ビートイットマフラー（ブラックカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ250（4D9）●仕様：ブラックカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ用】マジェスティ250（5GM／5SJ）用ビートイットマフラー（シルバーカーボン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ250（4D9）●仕様：シルバーカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ用】マジェスティ250（4D9）用ビートイットマフラー（ステンレス） 60480 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ250（4D9）●仕様：ステンレス●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★WirusWin【マジェスティ用】マジェスティ250（5GM／5SJ）用ビートイットマフラー（チタン） 66150 円(税込)
●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ250（4D9）●仕様：チタン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用 >>> 詳細 >>> |
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●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ250（4D9）●仕様：チタン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用 >>> 詳細 >>> |
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●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ250（4D9）●仕様：シルバーカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り >>> 詳細 >>> |
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●適合付帯条件：ヤマハ・マジェスティ250（4D9）●仕様：ブラックカーボン●音量：バッフル装着時：排気音量 約90db（法定音量規制内）／バッフル非装着時：排気音量 約93db●特徴：■バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。■消音にグラスウール等を使用しない隔壁構造サイレンサーで、経年劣化による排気音量増大を防ぎます。■キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。■エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り >>> 詳細 >>> |
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【安心サイズ交換無料】 r’s gear（アールズギア） YAMAHA ’02〜’03 YZF-R1用マフラー スリップオン GPスペック チタンオーバルDB【10SS】【smtb-F】 105000 円(税込)
■シリーズ：GPスペック ■サイレンサー：チタンオーバルDB ■総重量：1.5kg ■近接排気騒音：車検対応 ■集合方式：Slip-On ■02〜03モデルに適合 ■適合型式：RN091 ■車検時の排ガス検査証明書は不要です ※画像は装着イメージです。本商品はマフラーのみで、車両は含みません。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常5-10営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案 >>> 詳細 >>> |
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【安心サイズ交換無料】 r’s gear（アールズギア） YAMAHA ’02〜’03 YZF-R1用マフラー スリップオン GPスペック チタンオーバル【10SS】【smtb-F】 99750 円(税込)
■シリーズ：GPスペック ■サイレンサー：チタンオーバル ■総重量：1.5kg ■近接排気騒音：車検対応 ■集合方式：Slip-On ■02〜03モデルに適合 ■適合型式：RN091 ■車検時の排ガス検査証明書は不要です ※画像は装着イメージです。本商品はマフラーのみで、車両は含みません。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常5-10営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内し >>> 詳細 >>> |
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【安心サイズ交換無料】 r’s gear（アールズギア） YAMAHA ’02〜’03 YZF-R1用マフラー スリップオン GPスペック チタンDB【10SS】【smtb-F】 105000 円(税込)
■シリーズ：GPスペック ■サイレンサー：チタンDB ■総重量：1.5kg ■近接排気騒音：車検対応 ■集合方式：Slip-On ■02〜03モデルに適合 ■適合型式：RN091 ■車検時の排ガス検査証明書は不要です ※画像は装着イメージです。本商品はマフラーのみで、車両は含みません。 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常5-10営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内してお >>> 詳細 >>> |
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